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一項(xiàng)從傳統(tǒng)天然氣或從生物質(zhì)制成的可再生天然氣中產(chǎn)生氫氣的新技術(shù)，可能是推進(jìn)加州氫氣公路、燃料電池汽車和卡車以及創(chuàng)造其他有價值產(chǎn)品的下一個大事件。美國能源部太平洋西北國家實(shí)驗(yàn)室開發(fā)的這項(xiàng)技術(shù)的基礎(chǔ)是，一個與通用卡寬度相當(dāng)?shù)奈⑿⊥ǖ?，用于傳遞熱量。這些微通道對于有效地將能量驅(qū)動到化學(xué)反應(yīng)中至關(guān)重要，化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生氫氣，用于運(yùn)輸、發(fā)電和其他工業(yè)用途。PNNL開發(fā)的氫氣發(fā)生器被授權(quán)給華盛頓州里奇蘭的一家清潔技術(shù)初創(chuàng)公司STARS科技公司。氫氣發(fā)生器有兩項(xiàng)最近的創(chuàng)新，可能會降低氫氣的成本...

燃料電池電壓巡檢儀CVM，智能測試解決方案的MCM-IntelliProbe產(chǎn)品允許對電池、燃料電池和電解槽進(jìn)行的電池電壓監(jiān)控。電壓巡檢儀也適合作為電池管理系統(tǒng)的參考測量設(shè)備。超緊湊的設(shè)計、密度和耐溫性允許在測試臺中應(yīng)用，以及在苛刻的環(huán)境條件下操作，例如在汽車或其他領(lǐng)域。模塊采用CAN2.0B數(shù)字接口，能夠同步反應(yīng)電堆的加載情況，可十分便利地集成到應(yīng)用系統(tǒng)當(dāng)中。應(yīng)用靈活，能夠直接顯示被測電堆的z大，z小電壓以及總電壓?？梢苑治鋈剂想姵仉姸迅鱾€單節(jié)單池的均差性能(此功能需配置)...

關(guān)于鋰電池儲能系統(tǒng)主要的問題，個問題是安全;第二個是壽命、然后是高效。儲能系統(tǒng)，目前首先要考慮的是安全問題，然后才是效率，堅持效率、變電器的率還有壽命，還有電池衰退之后能量利用率的問題，可能這個問題在很多時候沒有一個量化的指標(biāo)來描述它，但是對儲能來說應(yīng)該是非常重要。我們希望通過幾方面的事情，能夠解決安全壽命高效的問題，一個標(biāo)準(zhǔn)化儲能系統(tǒng)、電池狀態(tài)的梳理分析系統(tǒng)，儲能系統(tǒng)在電動車和公交系統(tǒng)用得非常多。目前大家都在用的儲能系統(tǒng)，節(jié)點(diǎn)控制器和智能配電箱的使用，提升系統(tǒng)整體經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)...

通過模擬自然光合作用，構(gòu)建Z-機(jī)制人工光合系統(tǒng)，有望突破高效可見光解水的挑戰(zhàn)，是實(shí)現(xiàn)太陽能驅(qū)動光解水制氫頗具潛力的途徑（圖1A）。然而，傳統(tǒng)Z-機(jī)制系統(tǒng)中的光生電子與空穴在光催化材料表面分布無序，同時氧化還原電對在材料表面的吸附呈無序狀態(tài)，導(dǎo)致氧化還原電對在作為系統(tǒng)中低能空穴（來自產(chǎn)氫光催化材料）和低能電子（來自產(chǎn)氧光催化材料）間電荷傳輸媒介時，其與系統(tǒng)中高能電子（來自產(chǎn)氫光催化材料）間的副反應(yīng)難以避免。該副反應(yīng)與光催化分解水產(chǎn)氫目標(biāo)反應(yīng)相互競爭，抑制了Z-機(jī)制人工光合系統(tǒng)光...

根據(jù)現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范規(guī)定，民用建筑的常用應(yīng)急備用電源供電方案有哪幾種呢?下面讓我們來了解一下吧。1)對于一級負(fù)荷，電網(wǎng)能夠提供兩路電源，同時保證這兩路電源不會由于一路電源發(fā)生故障不能供電時，影響到另一路電源不能供電，在舊規(guī)范里稱之為兩路獨(dú)立電源。這兩路電源可以一路主要供電，另一路作為備用;也可以各自供部分負(fù)荷用電，同時互為備用。在沒有特別重要的一級負(fù)荷時，可不設(shè)發(fā)電機(jī)組等應(yīng)急電源。2)對于一級負(fù)荷，能夠有兩路電網(wǎng)電源供電，但不能保證這兩路電源不會由于一路電源發(fā)生故障不能供電時，影...