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歐美四大電解水技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)分析

 更新時(shí)間:2022-06-11    點(diǎn)擊量:1054

隨著我國(guó)氫能頂層政策體系逐步展開,氫能有望近期正式納入國(guó)家能源體系。與此同時(shí)燃料電池和FCV技術(shù)亦日趨成熟,氫氣的來源和成本已成為制約行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一,電解槽也隨之成為產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)。本文梳理了堿性(ALK)、陰離子交換膜(AEM)、質(zhì)子交換膜(PEM)和固體氧化物(SOEC)四大電解水技術(shù)及歐美發(fā)展動(dòng)態(tài),供業(yè)界人士參考。

1. 導(dǎo)言

從材料、性能、效率和成本,上圖中四種電解水技術(shù)都有自身的優(yōu)勢(shì)和挑戰(zhàn)。相比堿性電解槽,在特定應(yīng)用場(chǎng)景(如車規(guī)級(jí)氫能、波動(dòng)性可再生能源)中PEM的優(yōu)勢(shì)日漸明顯,國(guó)際上許多新建項(xiàng)目已開始選用PEM電解槽,其***透率預(yù)期會(huì)逐步擴(kuò)大。SOEC和AEM做為新興技術(shù)都有巨大潛力,也是歐美研發(fā)的重點(diǎn),但前者在規(guī)模量產(chǎn)前在耐久性、制造工藝上還有待提升,后者目前還處在基礎(chǔ)材料研發(fā)階段。

 

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上圖中列出的技術(shù)成熟度 (TRL) 為美國(guó)能源部2020年時(shí)的劃分。歐盟2020年時(shí)對(duì)其SOEC的評(píng)估為TRL7,高于美國(guó)能源部的TRL5-6。

美國(guó)和歐盟均將PEM和 SOEC電解水做為近期研發(fā)重點(diǎn),生物質(zhì)(Biomass)制氫做為中期目標(biāo)。另外,美國(guó)能源部將直接利用太陽(yáng)的光和熱(光電催化)制氫做為長(zhǎng)期研發(fā)戰(zhàn)略,其三大類制氫路線則具體反映在下圖二中各相關(guān)技術(shù)的成熟度上。

 

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2. 質(zhì)子交換膜電解槽

質(zhì)子交換膜(PEM)電解槽使用較薄的全氟磺酸膜(PFSA)和先進(jìn)的電極結(jié)構(gòu),低阻、高效。PFSA膜化學(xué)、機(jī)械性都很穩(wěn)定,且耐壓,因此PEM電池可在達(dá)70 bar下運(yùn)行,而氧氣側(cè)則處于常壓。PEM電解槽的缺點(diǎn)是需在高酸性、高電勢(shì)和不利的氧化環(huán)境中工作,因此需要高穩(wěn)定性的材料。價(jià)格昂貴的鈦基材料、貴金屬催化劑和保護(hù)涂層是必要的,這不僅為電池元件提供了高穩(wěn)定性,也提供了良好的傳導(dǎo)性和電池效率。PEM系統(tǒng)有著緊湊、簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì),但對(duì)水的雜質(zhì)敏感(如鐵、銅、鉻、鈉),并會(huì)受到煅燒的影響。

 

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質(zhì)子交換膜(PEM)電解槽使用較薄的全氟磺酸膜(PFSA)和先進(jìn)的電極結(jié)構(gòu),低阻、高效。PFSA膜化學(xué)、機(jī)械性都很穩(wěn)定,且耐壓,因此PEM電池可在達(dá)70 bar下運(yùn)行,而氧氣側(cè)則處于常壓。PEM電解槽的缺點(diǎn)是需在高酸性、高電勢(shì)和不利的氧化環(huán)境中工作,因此需要高穩(wěn)定性的材料。價(jià)格昂貴的鈦基材料、貴金屬催化劑和保護(hù)涂層是必要的,這不僅為電池元件提供了高穩(wěn)定性,也提供了良好的傳導(dǎo)性和電池效率。PEM系統(tǒng)有著緊湊、簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì),但對(duì)水的雜質(zhì)敏感(如鐵、銅、鉻、鈉),并會(huì)受到煅燒的影響。

 

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在美國(guó),Plug Power在2020年以5,800萬(wàn)美元收購(gòu)了Giner ELX,并在去年以9,800萬(wàn)美元收購(gòu)了Frames Group,從而擁有了前者的PEM電解水實(shí)驗(yàn)室技術(shù)和后者的設(shè)備、工程能力。另外,Plug在2020年以6,500萬(wàn)美元收購(gòu)了民用液氫生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)公司United Hydrogen。繼燃料電池叉車后,Plug計(jì)劃將PEM電解水發(fā)展成其另一主營(yíng)業(yè)務(wù)。2007年,Plug以1,000萬(wàn)美元收購(gòu)了專注叉車業(yè)務(wù)的General Hydrogen(該公司由Geoffrey Ballard在2000年離開巴拉德后創(chuàng)辦),開啟了燃料電池在叉車領(lǐng)域的破冰之旅;目前Plug在全美已部署了四萬(wàn)多臺(tái)叉車。

作為美國(guó)電解水技術(shù)的代表,Giner ELX及其原母公司Giner Labs 的多個(gè)PEM和AEM研發(fā)項(xiàng)目得到美國(guó)能源部的資助。目前,美國(guó)PEM電解水材料的研發(fā)重點(diǎn)是機(jī)理研究和提升材料性能,而AEM則是材料開發(fā)和機(jī)理研究,并成立了下圖中以大學(xué)、國(guó)家實(shí)驗(yàn)室為主導(dǎo)的研發(fā)專項(xiàng)。

 

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3. 陰離子交換膜電解槽

作為的電解水技術(shù),陰離子交換膜(AEM)電解槽的潛力在于將堿性電解槽的低成本與PEM的簡(jiǎn)單、高效相結(jié)合。該技術(shù)能使用非貴金屬催化劑、無(wú)鈦部件,并和PEM一樣能在壓差下運(yùn)行,但是目前AEM膜存在化學(xué)、機(jī)械穩(wěn)定性的問題,影響壽命曲線。此外,AEM膜的傳導(dǎo)性低,催化動(dòng)力學(xué)慢和電極結(jié)構(gòu)較差也影響著AEM的性能。性能的提升通常是通過調(diào)整膜的傳導(dǎo)性,或通過添加支持性電解質(zhì)(如KOH、NaHCO3)來實(shí)現(xiàn),但這又會(huì)降低耐久性。在PEM中,OH-離子的傳導(dǎo)速度要比H+質(zhì)子慢三倍,因此AEM將面臨更大的挑戰(zhàn),需要研制更薄或具有更高電荷密度的膜,同時(shí)對(duì)BOP輔助系統(tǒng)也提出了較高的要求。

根據(jù)是否需要堿性電解質(zhì),目前國(guó)際上AEM的研發(fā)方向分為堿性電解質(zhì)系統(tǒng)和純水系統(tǒng)(即無(wú)堿液,便于系統(tǒng)維護(hù))。前者的研發(fā)重點(diǎn)是提升電流密度和耐久性;后者是提升膜的穩(wěn)定性,并使用先進(jìn)的膜和無(wú)(或低)PGM催化劑來提升性能和耐久性。另外,AEM的單位電堆成本要比PEM低許多,故通過降低小室電壓來提升AEM的電能效率也是一個(gè)研發(fā)策略。

目前AEM技術(shù)尚處于研發(fā)階段。國(guó)際上靠前的開發(fā)、制造商是意大利的ENAPTER,其實(shí)現(xiàn)了小型產(chǎn)品的商業(yè)化,下圖右上為其產(chǎn)品公開參數(shù),右下為美國(guó)能源部2021年對(duì)其問卷調(diào)研信息。

 

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目前ENAPTER的研發(fā)重點(diǎn)是在純水系統(tǒng)下提升膜的傳導(dǎo)性和耐久性,以期達(dá)到電流密度 >1A/cm2(小室工作電壓1.8V)和衰減速率<15mV/1000小時(shí)。在膜的研發(fā)方面,加拿大Ionomr Innovations Inc. 已取得一定的進(jìn)展,其Aemion+™膜正在解決AEM聚合物結(jié)構(gòu)中不穩(wěn)定分解機(jī)制的根源。

作為現(xiàn)代PEM燃料電池技術(shù)的發(fā)源地,加拿大擁有 Ballard, Hydrogenics, Carbon Engineering, Westport等一批前瞻性技術(shù)公司,這得益于加拿大政府對(duì)突破性創(chuàng)新的高度重視。1983年,當(dāng)時(shí)還叫 Ballard Research Inc. 的公司從加拿大聯(lián)邦政府獲得了50萬(wàn)加元資助,開啟了PEM燃料電池技術(shù)的商業(yè)化之旅。今天業(yè)界祝愿Ballard歷史能在Ionomr公司重現(xiàn),下圖為加拿大時(shí)任駐華大使和麥肯錫前全球總裁Dominic Barton在FCVC 2021上參觀該公司展位和加拿大展區(qū)。

 

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4. 固體氧化物電解槽

固體氧化物(SOEC)電解槽在高溫(700-850℃)下運(yùn)行,動(dòng)力學(xué)上的優(yōu)勢(shì)使其可使用廉價(jià)的鎳電極。如利用工業(yè)生產(chǎn)中高品質(zhì)的余熱(比如能量輸入為75%電能+25%水蒸氣中的熱能),SOEC的系統(tǒng)效率(LHV H2 to AC)近期內(nèi)有望達(dá)到達(dá)85%,并在10年內(nèi)達(dá)到歐盟的2030目標(biāo)90%。SOEC電解槽進(jìn)料為水蒸氣,若添加二氧化碳后,則可生成合成氣(Syngas,氫氣和一氧化碳的混合物),再進(jìn)一步生產(chǎn)合成燃料(e-fuels,如柴油、航空燃油)。因此SOEC技術(shù)有望被廣泛應(yīng)用于二氧化碳回收、燃料生產(chǎn)和化學(xué)合成品,這是歐盟近年來的研發(fā)重點(diǎn)。SOEC的另一優(yōu)勢(shì)是可逆性,即可逆燃料電池用于可再生能源的存儲(chǔ),這也是歐美的一個(gè)長(zhǎng)期重點(diǎn)研發(fā)課題。

耐久性是SOEC目前的首要問題,熱化學(xué)循環(huán),特別是系統(tǒng)停、啟時(shí),都會(huì)加速老化,降低使用壽命。目前固體氧化物的材料包括通過添加8%氧化釔來提升穩(wěn)定性的二氧化鋯,其分子式為 (ZrO2)0.92(Y2O3)0.08。提升固體氧化物的性能、耐久性和降低操作溫度是目前歐美研發(fā)的重點(diǎn)。

美國(guó)SOEC代表性公司包括FuelCell Energy和康明斯。在2016-2020間,F(xiàn)uelCell Energy負(fù)責(zé)了一個(gè)美國(guó)能源部撥款為300萬(wàn)美元的SOEC研發(fā)項(xiàng)目,并完成了下面的指標(biāo)。

- 電堆效率(LHV H2 to AC)>95%

- 系統(tǒng)效率(LHV H2 to AC)>90%

- 系統(tǒng)效率(LHV, 以電能+熱能計(jì))>75%

- 單電池衰減速率 ≤1%/1000小時(shí);電堆衰減速率 ≤2%/1000小時(shí)

- 開發(fā)子系統(tǒng),使SOEC能與有間歇性的可再生能源相兼容。

2021年9月,康明斯從美國(guó)能源部獲得500萬(wàn)美元撥款,用于SOEC電堆自動(dòng)化組裝、生產(chǎn)的研發(fā)。該項(xiàng)目將利用康明斯現(xiàn)有成熟的熱噴涂工藝,自動(dòng)化生產(chǎn)以金屬為基礎(chǔ)的固體氧化物電堆,從而減少昂貴的燒結(jié)工藝,并將所需密封件數(shù)量減少50%。該項(xiàng)目為期三年,總預(yù)算716萬(wàn)美元,目標(biāo)是開發(fā)60kW固體氧化物電堆自動(dòng)化組裝的標(biāo)準(zhǔn)樣板,用于建立年產(chǎn)能為94MW的SOEC電解槽工廠。

2020年1月,歐盟啟動(dòng)了總預(yù)算為975萬(wàn)歐元的SOEC示范項(xiàng)目(其中FCH JU出資700萬(wàn)),旨在五年內(nèi)將SOEC的技術(shù)成熟度由TRL7提升至TRL8,并制定了下面的KPI。

- 系統(tǒng)電能消耗(標(biāo)準(zhǔn)工作狀況)≤ 39kW/kgH2

- 電堆衰減速率 ≤ 1.2%/1000小時(shí)

- 可運(yùn)營(yíng)時(shí)間 ≥ 98 %

- 單位投資成本(日產(chǎn)1公斤氫氣產(chǎn)能)≤ 2,400歐元

- 年運(yùn)行、維護(hù)成本(日產(chǎn)1公斤氫氣)≤ 120歐元

德國(guó)Sunfire是歐洲SOEC技術(shù)代表。這家總部位于薩克森州的公司成立于2010年,并在次年收購(gòu)了一家SOFC公司做為其后來發(fā)展的技術(shù)核心?;谝环NPower-to-Liquid(PtL)工藝,Sunfire于2020年10月在荷蘭建成了2.4MW SOEC的項(xiàng)目示范,每小時(shí)產(chǎn)氫60公斤用于合成燃料的生產(chǎn),其系統(tǒng)電能效率(LHV H2 to AC)目標(biāo)是85%。

 

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Sunfire是德國(guó)H2Giga計(jì)劃的積極參與者。本月初該公司和15家由其領(lǐng)導(dǎo)的合作伙伴從德國(guó)Federal Ministry of Education and Research (BMBF) 獲得3,300萬(wàn)歐元資助,用于SOEC電解槽系統(tǒng)優(yōu)化、制造工藝和批量生產(chǎn)。

Sunfire在2021年11月獲得了1.09億歐元的D輪融資(之前其已獲得超過1億歐元的融資),并計(jì)劃于2023年建成200MW 的SOEC電解槽產(chǎn)能。在并購(gòu)方面,Sunfire在2021年1月收購(gòu)了瑞士電解槽公司IHT,并于11月在奧地利的一個(gè)食品生產(chǎn)中心安裝了歐盟一臺(tái)工作壓力為30 bar的3.2MW堿性電解槽。該電解槽是歐盟Demo4Grid示范項(xiàng)目的核心部分,以驗(yàn)證壓力型堿性電解槽的商業(yè)可行性,在實(shí)際市場(chǎng)情況下平衡電網(wǎng),生產(chǎn)工業(yè)用綠氫。該項(xiàng)目為期5年,總預(yù)算780萬(wàn)歐元,其中得到FCH JU的290萬(wàn)歐元資助。

 

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下圖為歐盟2010-2021期間對(duì)燃料電池技術(shù)在能源領(lǐng)域應(yīng)用、示范項(xiàng)目(比如熱電聯(lián)供、平衡電網(wǎng)、離網(wǎng)發(fā)電)的撥款,其中自2018年來每年用于PEMFC、SOFC和其它類技術(shù)的項(xiàng)目資金分別約為7,800萬(wàn)、7,000萬(wàn)和800萬(wàn)歐元(藍(lán)、橙、綠色圖例)。主要參與公司、研究機(jī)構(gòu)包括:SolidPower, Sunfire,Ballard,Politecnico diTorino (Polytechnic University of Turin) 和VTTTechnical Research Centre of Finland。

 

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5. 美國(guó)氫能研發(fā)體系

它山之石,可以攻玉。本節(jié)以電解水研發(fā)為例,介紹美國(guó)以技術(shù)成熟度為劃分、國(guó)家實(shí)驗(yàn)室為主導(dǎo)的研發(fā)體系。下文中RD&D = Research, Development & Demonstration。

 

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技術(shù)成熟度(Technology Readiness Level,RTL)評(píng)估方法在美國(guó)已被航天和國(guó)防部門應(yīng)用了很長(zhǎng)時(shí)間,以系統(tǒng)的形式按上圖分為九級(jí),確定研發(fā)產(chǎn)品的材料、工藝狀態(tài)和生產(chǎn)準(zhǔn)備,并配置相應(yīng)的資源。該工具被證明非常有效可行,不僅可以評(píng)估不同研發(fā)階段的需求,而且可為最終產(chǎn)品提供必要的指導(dǎo)。

美國(guó)能源部(DOE)是美國(guó)聯(lián)邦政府負(fù)責(zé)能源政策制定,行業(yè)管理和相關(guān)技術(shù)研發(fā)等職責(zé)的行政部門,其下屬的17個(gè)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室中目前有14個(gè)從事和氫能相關(guān)的研發(fā)。DOE按技術(shù)成熟度將電解水研發(fā)課題分為三類,并組建相應(yīng)的聯(lián)盟(Consortium),從而形成從基礎(chǔ)材料、關(guān)鍵零部件到生產(chǎn)制造三級(jí)漸進(jìn),避免在示范推廣階段出現(xiàn)關(guān)鍵零部件薄弱的局面。另外,DOE提供資助并不僅限于美國(guó)本土單位,比如加拿大的巴拉德就前后以各種合同形式獲得DOE數(shù)千萬(wàn)美元研發(fā)資金。

 

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基礎(chǔ)材料是高級(jí)制造的基石。就氫能而言,美國(guó)能源部組建了由下面四個(gè)材料聯(lián)盟構(gòu)成的氫能材料研發(fā)Network,以加速早期應(yīng)用型材料在氫能領(lǐng)域的突破。

 

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6. 回顧與展望

 

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自1800年電解水在英國(guó)被發(fā)明以來,電解槽的發(fā)展已經(jīng)歷了兩個(gè)多世紀(jì),不同時(shí)期的技術(shù)進(jìn)步(尤其是材料的突破)極大地影響了其發(fā)展進(jìn)程。1950年前電解水主要用于由低成本水電來生產(chǎn)合成氨,堿性電解槽是這一時(shí)期單一的技術(shù)。1940年代,杜邦公司發(fā)明了一種兼具機(jī)械、熱穩(wěn)定性和良好質(zhì)子傳輸性能的材料,使PEM技術(shù)成為可能,并首先應(yīng)用于航空、軍事領(lǐng)域,在1980年代進(jìn)入商業(yè)領(lǐng)域。2010年后,隨著光伏、風(fēng)電的推廣及電解槽成本下降使綠氫成為商業(yè)上可行的案例,并隨氣候行動(dòng)共識(shí)進(jìn)入各國(guó)能源政策議程。

未來五年,筆者預(yù)期PEM電解水將從小眾到主流,實(shí)現(xiàn)MW到GW級(jí)別的飛躍。隨著材料技術(shù)的不斷突破,SOEC有望迎來實(shí)質(zhì)性發(fā)展階段,AEM也開始逐步進(jìn)入早期市場(chǎng)。另外,各國(guó)對(duì)新型制氫研發(fā)的投入將不斷增大,可能迎來新技術(shù)的出現(xiàn),比如生物、陽(yáng)光水分子裂解技術(shù)。

回顧歷史,太空技術(shù)的發(fā)展也極大地推進(jìn)了燃料電池的研發(fā)前沿。20世紀(jì)90年代,美國(guó)宇航局(NASA)為其外太空計(jì)劃制定了單元化可再生燃料電池系統(tǒng)(Unitized Regenerative Fuel Cell System)的研發(fā)計(jì)劃,并在本世紀(jì)初由Proton OnSite開發(fā)了一套以PEM技術(shù)為基礎(chǔ)的可逆燃料電池。另外,Bloom Energy已商業(yè)化的ES-5000能源服務(wù)器也源于其為NASA火星項(xiàng)目而開發(fā)的固體氧化物技術(shù)。

篳路藍(lán)縷,以啟山林。蜚聲國(guó)際的大連化學(xué)物理研究所是我國(guó)燃料電池技術(shù)的發(fā)源地,其最初的研究源于1967年的研制航天氫氧燃料電池的任務(wù)。半個(gè)世紀(jì)后的今天,繼圓滿完成2021年火星探測(cè)任務(wù),國(guó)家航天局計(jì)劃于2033年進(jìn)行載人火星探測(cè),探索在紅色的星球上建立定居點(diǎn),使人類在蒼茫的宇宙中在地球和火星上相互守望。

結(jié)語(yǔ):流水爭(zhēng)先,靠的是綿綿不絕;氫能發(fā)展,靠的是技術(shù)不斷突破。在這氫能和FCV交匯發(fā)展的歷史性時(shí)刻,了解國(guó)內(nèi)外動(dòng)態(tài)、把握正確的技術(shù)方向更將成為企業(yè)規(guī)劃、決策的關(guān)鍵。行遠(yuǎn)自邇,篤行不??!

來源:IHFCA 公眾號(hào)

 

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